Tornio parallelo

CARATTERISTICHE:

– Guide carro provviste di turcite per ridurre l’attrito e migliorare il movimento
– Albero mandrino supportato in 3 punti da cuscinetti di precisione che assicurano stabilità di taglio per pezzi in lavorazione particolarmente pesanti
– Ingranaggi della testa in acciaio al cromo molibdeno (SCM 21) rettificati e temperati
– Movimento ingranaggi della testa a bagno d’olio
– Bancale in ghisa meehanite con guide temperate e rettificate, durezza di 65�
– Bancale e basamento sono un pezzo unico offrendo la max rigidità, evita le vibrazioni per lavorazioni pesanti- Carro temperato e rettificato, durezza di 65�
– Lubrificazione manuale ed automatica per le guide longitudinali e trasversali
– La vite dell’avanzamento trasversale lavora a bagno d’olio e mantiene una notevole precisione e durata
– Contropunta molto scorrevole con canotto temperato e rettificato.

Diametro tornibile
mm 410
Diametro tornibile incavomm 700
Diametro tornibile carromm 260
Attacco Camlockmm1/6
Passaggio barramm 54
Gamma velocitàrpm 20/3000
Numero velocità3
Corsa trasversale carromm 240
Corsa carrinomm 95
Larghezza guide bancomm 305
Diametro canotto contropuntamm 54
Corsa canottomm 120
AttaccoC.M. 4
Filettature metrichemm 0.2/14
Filettature Whitwortx1″ 2/72
Filettature modulariM. 0.3/3.5
Filettature D.P.D.P. 8/44
Avanzamenti longitudinalimm/giro 0.02/20
Avanzamenti trasversalimm/giro 0.02/8
MotoreHP 7.5x4P con inverter